Entreprise

PRECÉDÉS ET INSTALLATIONS

Chez FAREBUS nous disposons de moyens humains et techniques nécessaires pour satisfaire les besoins de nos clients tout comme les requêtes et spécifications relatifs à nos produits.

La chaîne de valeur de FAREBUS, organisée par procédés, se base sur:

• Une claire orientation ver le client externe et interne.
• Un niveau élevé d'autonomie et de collaboration au niveau du travail en équipe.
• Un compromis solide sur les objectifs de qualité, de temps, de prix, mais également d’innovation et d’amélioration permanente.

Dans nos installations de plus de 11.000 m2, les zones de production se distribuent selon différents flux parallèles de procédés dans un système de production basée sur les commandes. Cela nous permet d'établir différents niveaux de multifonctionnalité, tant au niveau des produits, comme au niveau des processus et des activités.

Le processus de production de FAREBUS comprend les unités suivantes:

Dispositifs pour une adaptation modulaire des structures aux différents types de châssis utilisés, 2 cabines pour son traitement anticorrosif, 9 cabines de peinture et d'épreuves d'étanchéité en fin de ligne, etc.. Ce ne sont que quelques exemples qui, ajoutés aux systèmes exigeants de contrôle et d'évaluation permanente de la qualité des produits et de procédés, rendent possibles que dans FAREBUS nous soyons capables de fournir des produits fiables, sûrs et adaptés aux différents besoin de nos clients.

Comme l'efficacité des procédés et la qualité des produits de FAREBUS se génèrent dès la phase de création et de développement, notre système de qualité en gestion considère ces domaines prioritaires et leur apporte les ressources technologiques de dernière génération dans le cadre de toute son activité:

• Systèmes CAD pour la définition des styles, le dessin des pièces et des composants.
• Modélisation du processus de production.
• Processus pour le dessin, le calcul et la modélisation des les éléments finis.

Conjointement, une aire de 300 m2 consacrée au développement de modèles, aux moules et aux prototypes, nous permet d’incorporer à nos autobus les dernières avances en matière de dessin, d’habitabilité, d’ergonomie et de sûreté.